아우디 a6 풀체인지 디젤 연비

아우디 a6 풀체인지가 한국에 가솔린 엔진을 가지고 두가지 버전의 트림을 가지고 상륙했습니다. 독일에서 더 뉴 아우디 A6 가 풀체인지 된지 무려 1년만의 결과를 가지고 왔는데요. 디젤게이트 사건의 여파때문인지 이렇게 새로운 모델이 출시되기까지 한참의 시간이 걸리게 되었고, 출시 이후에도 가솔린 모델로 찾아오게 되었습니다. 아우디 특유의 전면부 고급스러운 디자인과 전체적으로 세련되어보이는 모습이 시승기를 타고 온 사람들의 공통적인 후기입니다.

아우디 a6 풀체인지 디젤

아쉽게도 한국에는 디젤 엔진을 기반으로 한 아우디 a6 모델을 함께하지 못했습니다. 하지만 가솔린 엔진으로 정숙함을 더해서 소음이 거의 없는 주행이 가능하게 되었는데요. 8세대로 나왔고 해외에서는 벌써 1년이나 되었기에 단점이나 결함같은 부분은 신차가 처음 나왔을 때 아마 거의 해결이 다 되었을거라고 보고 있습니다. 시간이 더 지나서 아우디 코리아의 실적이 좋아 판매량이 잘 나온다면 디젤 엔진이 나올거라고 기대정도는 해도 괜찮겠네요.

아우디 a6 풀체인지 연비

연비주행을 굳이 하지 않아도 아우디의 최대토크도 뛰어나고 제로백이 6.3초로 엄청난 폭발력을 보여주는데요 연비가 낮게 나온답니다. 아우디 a6 연비는 리터에 10~12km 정도 주행이 가능한걸 보여주며 복합연비로 11.4km/L 라고 합니다. 외부 디자인으로는 LED 패턴이나 포그램프 디자인 등 라이트 관련해서 날카롭게 보여졌고 커플러도 구형은 하단부에 있었다면 이제는 조금 상단으로 올라온 것이 보입니다. 부디 여러분들도 가격 괜찮게 판매하는걸 프로모션 등 이벤트로 좋은 차 얻었으면 좋겠습니다.